خطوات جادة لتوطين وتعزيز صناعة السيارات … المركز الإعلامي لمجلس الوزراء يستعرض بالإنفوجراف خطوات الدولة لتوطين وتعزيز صناعة السيارات
كتبت / هويدا جمعه
– إطلاق استراتيجية وطنية طموحة لتعميق صناعة السيارات محليًا: و1.5 مليار جنيه مخصصات لها لعام 2024/2025
نشر المركز الإعلامي لمجلس الوزراء مجموعة من الإنفوجرافات عبر حساباته الرسمية على مواقع التواصل الاجتماعي، تستعرض الخطوات الفعالة التي تتخذها الدولة لتوطين وتعزيز صناعة السيارات، بما يلبي احتياجات السوق المحلي ويعزز القدرة التصديرية، انطلاقًا من إيمان الدولة بأن الصناعة الوطنية هي المحرك الرئيسي للتنمية المستدامة.
يهدف ذلك إلى تعزيز التصنيع المحلي وتقليل الاعتماد على الواردات، مع فتح أسواق جديدة للصادرات المصرية. كما يسعى لتحسين الصورة الدولية لمناخ الاستثمار في مصر ودعم أهداف الدولة في التطوير الصناعي وتحقيق التنمية الاقتصادية الشاملة.
– توقعات دولية بنمو قطاع السيارات في مصر خلال عام 2025 مع تحسن السيولة الدولارية وتخفيف قيود الاستيراد
واستعرضت الإنفوجرافات رؤية المؤسسات الدولية لصناعة السيارات في مصر، حيث توقعت مؤسسة “فيتش سوليوشنز” أن يشهد قطاع إنتاج السيارات في مصر تحسنًا أكبر بحلول عام 2025.
في ظل التوقعات باستقرار أسعار الصرف وتخفيف قيود الاستيراد، يُشار إلى أن تحسن السيولة الدولارية المحلية قد يخلق بيئة مناسبة لنمو الإنتاج في قطاع السيارات.
ذكرت المؤسسة أن المبادرات الاستراتيجية التي تقدمها الحكومة ستسهم بشكل كبير في تعزيز نمو قطاع السيارات الكهربائية، مما يجعله واحدًا من مجالات التوسع في صناعة السيارات في مصر..
فيما أكدت الوكالة الدولية للطاقة، أن جهود مصنعي السيارات في مصر لتوسيع خطوط إنتاج البطاريات والسيارات الكهربائية وتسهيل الصادرات إلى الاتحاد الأوروبي، ساهمت في زيادة انتشارها محليًا.
وأظهرت الإنفوجرافات جهود الدولة في دعم الصناعة، ومن بينها إطلاق الاستراتيجية الوطنية لتوطين صناعة السيارات في عام 2022، مع تخصيص 1.5 مليار جنيه لهذه الاستراتيجية في موازنة عام 2024/2025.
وقد سجلت 7 شركات في مبادرة استراتيجية توطين صناعة السيارات، 3 شركات منها قدمت فواتيرها، كما أنه تم اعتماد تحديث الاستراتيجية في مايو 2025، لتدخل حيز النفاذ في يوليو 2025.
وتضمنت الجهود أيضًا، تفعيل برنامج صناعة السيارات في مصر “AIDP”، لتوطين الصناعة مع منح حوافز للمصنعين لزيادة القيمة المضافة، إلى جانب إنشاء المجلس الأعلى لصناعة السيارات، وصندوق تمويل صناعة السيارات صديقة البيئة وفقًا للقانون رقم 162 لسنة 2022، كما تم تخريج أول دفعة من برنامج “Android Automotive” لتطوير برمجيات السيارات في ديسمبر 2024.
وفيما يتعلق بجهود تطوير صناعة السيارات الكهربائية، تم توقيع عقد تأسيس شركة مساهمة لتصنيع أول ميني باص كهربائي لاستيعاب 24 راكبًا، وبطاقة إنتاجية تصل إلى 300 أتوبيس، إلى جانب إقامة خط لإنتاج البطاريات الكهربائية بقدرة إنتاجية 600 بطارية في 2026.
وشملت جهود التطوير إطلاق مشروع شركة ” إيجيبت سات أوتو”، بتكلفة استثمارية بلغت نحو 300 مليون جنيه، حيث يقوم المشروع بتصنيع سيارات الركوب والأتوبيسات الكهربائية،
ومحطات شحن المركبات الكهربائية، والسكوتر الكهربائي، ومكونات السيارات الكهربائية، وقطع غيارها.
وايضا تضمنت الإنفوجرافات، نماذج لعدد من مشروعات صناعة وتجميع السيارات، منها مصنع تجميع سيارات “جيلي”، الذي يضم خطين إنتاج، بسعة إجمالية تصل إلى 10 آلاف سيارة سنويًا وبنسبة تصنيع محلي
تصل إلى 45% بخطوط التجميع.
كما تضمنت النماذج شركة النصر للسيارات، التي تتميز بنسبة مكون محلي تتجاوز 50%، وبطاقة إنتاجية تصل إلى 300 أتوبيس سنويًا، إلى جانب مصنع الشركة المصرية الألمانية للسيارات “إجا”.
الذي تبلغ طاقته الإنتاجية 1200 سيارة مرسيدس، و3 آلاف سيارة إكسيد سنويًا.
– “سوميتومو” تدشن أكبر مصانعها عالميًا في مصر لتصنيع الضفائر الكهربائية للسيارات
أما مشروعات الصناعات المغذية لصناعة السيارات، فتضمنت مصنع شركة “بروميتون للإطارات إيجيبت”، والذي تصل طاقته الإنتاجية من إطارات سيارات النقل الثقيل إلى نحو 1.1 مليون إطار، يُصدَّر نحو 70% منها للخارج،
ويوفر نحو 2000 فرصة عمل، ومصنع شركة “سوميتومو” العالمية بمدينة العاشر من رمضان، الذي يعد الأكبر للشركة عالميًا لتصنيع الضفائر الكهربائية للسيارات والمركبات،
ومن المقرر أن يوفر نحو 10 آلاف فرصة عمل، ويستهدف التصدير لكبرى شركات صناعة السيارات في أوروبا.
وأشارت الإنفوجرافات أيضًا إلى مصنع المنصور لفلاتر المركبات، الذي يتجاوز إجمالي استثماراته 10 ملايين دولار، بطاقته الإنتاجية التي تزيد على 10 ملايين فلتر سنويًا
